Zoom
Cannondale Supersix EVO 2 2026
Velocidad aumentada para esas carreras frenéticas. El superligero cuadro de carbono Gen 5 se monta sobre unas ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45 con bujes DT Swiss 370. El Ultegra Di2 de Shimano gestiona los cambios con precisión electrónica. El manillar Vision Trimax Carbon Aero y la potencia Cannondale C1 Conceal establecen una parte frontal baja y eficiente, mientras que los discos hidráulicos Ultegra garantizan la modulación y potencia en todo momento. Construida para mantener la ventaja del ataque.
Producto nuevo
Filosofía de Diseño
Nuestra filosofía de diseño para competición se centra, ante todo, en la velocidad, encontrando el equilibrio óptimo para cada situación. Estética, ingeniería y ciencia se entrelazan en busca de una optimización elegante que se traduce en ganancias reales en el mundo exterior.
Evolución Constante
Una nueva generación de ciclistas exige el máximo rendimiento, cuestionando cada detalle y dándolo todo en la carretera. Perseguir escapadas es más difícil que nunca; cada ganancia marginal marca la diferencia. Aunque se priorice la ligereza, la velocidad, o ambas, somos capaces de ofrecer el mejor equipamiento para estar a la altura de su ambición.
Rápida y ligera
La SuperSix EVO está diseñada para rendir en un amplio abanico de condiciones de competición. La quinta generación es la culminación de nuestra fórmula: una bicicleta de competición con la baja resistencia aerodinámica de una aero, pero sin la penalización de su mayor peso.
Faster Everywhere
No importa cómo montes, la SuperSix EVO te dará lo que buscas para ir más rápido en todo momento.
Para qué es
Ascensiones contra el crono, arrebatando KOMs, donde la ligereza importa
Puntos clave
- Cuadro y horquilla SuperSix EVO de carbono, ligero y de bajo coeficiente aerodinámico: la combinación ideal entre velocidad, respuesta y comodidad.
- Juego de ruedas de carbono DT Swiss ERC LOG 45: polivalentes, con perfil de 45 mm, ligeras y rápidas
- Grupo electrónico Ultegra Di2 de 12 velocidades, - el segundo de gama de Shimano
- Manillar Vision Trimax Carbon Aero y potencia Cannondale C1 Conceal: cockpit ergonómico, aero y con cables ocultos
- Sillín Fizik Vento Argo R5 - comodidad ergonómica con canal para aliviar la presión.
| Color | Tungsten Blue, Raw |
| Cuadro | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Llantas | DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready |
| Cubiertas | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Manillar | Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) |
| Potencia | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Tija de Sillin | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Sillín | Fizik Vento Antares R5, S-Alloy rails, 140mm |
| Horquilla | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Frenos | Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140mm CL800 rotors |
| Bielas y Platos | Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
| Casette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed |
| Manetas de Cambio | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed |
| Cambio Trasero | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
| Desviador | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Cadena | Shimano Ultegra, 12-speed |
| Bujes | (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock |
| Año | 2026 |
Copyright 2020 Bikextrem.com
